Problem klizanja remena Hopper u dizalu kante

(1) Dizalo kante koristi okretni moment trenja između remena i pogonskog vratila kotača za glavu za podizanje materijala. Ako napetost remena spremnika nije dovoljna, uzrokovat će da se pojas spremnika sklizne. U ovom trenutku, stroj treba odmah zaustaviti, a uređaj za zatezanje podešen da zategne remen za spremnik. Ako uređaj za zatezanje ne može u potpunosti zategnuti remen za spremnik, to ukazuje da je moždani udar uređaja za zatezanje prekratak i da bi ga trebalo prilagoditi.
Ispravna otopina je odvezati spoj za hopper, prilagoditi uređaj za napetost na donjem kotaču na najviši položaj, umetnite remen za spremnik iz glave lifta, proći kroz kotač glave i donji kotač i spojiti glavu i rep, tako da je remen za spremnik u zategnutom, ali ne i napetoj stanju. Zatim potpuno zategnite uređaj za zatezanje. U ovom trenutku, neiskorišteni zategnuti hod podešavanja vijka uređaja za zatezanje ne bi trebao biti manji od 50% punog udara.
(2) Kada je dizalica preopterećena, povećava se okretni moment otpora, uzrokujući da se pojas spremnika sklizne. U ovom trenutku treba smanjiti količinu hranjenja materijala i treba uložiti napore kako bi se osiguralo čak i hranjenje. Ako se klizanje ne može poboljšati čak i nakon smanjenja količine hranjenja, to može biti posljedica pretjeranog nakupljanja materijala na strojnom sjedalu ili spremnika koji je zaglavio vodećim materijalom. Stroj treba zaustaviti radi pregleda i rješavanja problema.
(3) Unutarnje površine pogonskog vratila kotača i remen za spremnik su previše glatke, što smanjuje trenje između njih dvojice i uzrokuje klizanje remena. U ovom se trenutku na unutarnju površinu pogonskog vratila i hmeljni remen može primijeniti sloj ljepila kako bi se povećala trenje.
(4) Ležajevi glave i donjeg kotača ne okreću se pravilno, što rezultira povećanim okretnim momentom otpora i uzrokuje da se pojas spremnika prokliza. U ovom trenutku možete rastaviti, periti, dodati ulje ili zamijeniti ležajeve.