Princip rada pužnog transportera

Kada se spiralna osovina okreće, zbog gravitacije materijala i sile trenja koja se stvara sa stijenkom utora, materijal se može kretati samo naprijed duž dna utora transportera pod pritiskom noževa, kao da je matica koja se ne može okretati pomiče se translatorno duž rotirajućeg vijka. Glavna pokretačka sila materijala je sila prema gore i naprijed kojom djeluju spiralne lopatice kada se okreću u aksijalnom smjeru duž tangencijalnog smjera lopatica.
Kako bi se osovina vijka održala u povoljnom zategnutom stanju, pogonski uređaj i otvor za pražnjenje općenito se postavljaju na isti kraj transportera, dok je otvor za dovod postavljen što bliže repu drugog kraja. Rotirajuće spiralne lopatice guraju materijal za transport, a sila koja sprječava rotaciju materijala zajedno sa spiralnim lopaticama je težina samog materijala i otpor trenja kućišta spiralnog transportera prema materijalu. Oblik površine lopatica varira ovisno o vrsti materijala koji se prenosi, uključujući čvrstu površinu, površinu remena i površinu lopatice. Vijčana osovina pužnog transportera ima potisni ležaj na kraju smjera kretanja materijala kako bi se osigurala aksijalna sila reakcije na puž zajedno s materijalom. Kada je stroj dugačak, treba dodati srednji ovjesni ležaj.